Элитную машину «Майбах-57» стоимостью $300 тыс. в декабре прошлого года аэропорту передало Министерство инфраструктуры. Мы узнали, какие элитные авто предлагают в киевских службах такси, и кто ими пользуется. Прокатиться, как оказалось, можно практически на любой престижной марке: в арсенале таксистов есть и «Лексусы», и «Мерседесы», и «Порше» и даже «Кадиллаки».
С ТВ И ТЕЛЕФОНОМ. «Майбах», который раньше принадлежал покойному министру транспорта Георгию Кирпе и теперь находится в «Борисполе» — действительно эксклюзивная машина. В салоне — три раздельных пассажирских кресла из светлой натуральной кожи, три телевизора, два телефона, доводчики дверей, раздельный климат-контроль.
«Майбах» — первое авто такого класса, которое будет работать в «Борисполе», — рассказали нам в пресс-службе аэропорта. — Им можно будет воспользоваться после утверждения тарифов на обслуживание. Кроме того, еще оформляются документы для работы авто на перроне аэропорта. Заказать услугу можно будет при оформлении вип-обслуживания в Премьер-зале аэропорта». Правда, наши звезды говорят, что вряд ли могут себе позволить авто Кирпы.
«Могу предположить, что поездка на «Майбахе» обойдется в цену авиабилета. Такая машина нужна для встреч звезд уровня Софи Лорен. Вряд ли многие смогут себе это позволить», — сказала нам актриса Ольга Сумская. Кстати, сейчас стоимость комплекса эксклюзивных услуг Премьер-зала стоит 1800 грн за одного авиапассажира.
ЗВЕЗДЫ — В МЕРСАХ, ОБСЛУГА — В БУСИКЕ. В парках столичных служб такси также можно найти машину на любой вкус и кошелек. Авто вип-класса, как говорят в такси, заказывают бизнесмены и звезды, особенно российские. «Вип-такси чаще заказывают не наши звезды, а приезжие, чтобы передвигаться по Киеву во время гастролей. Среди клиентов — много из России. Это и группы, и отдельные певцы. Причем, обычно берут не одно авто, а несколько. Например, прилетает Кристина Орбакайте — ей заказывают «Мерседес», а ее сопровождение берет один из микроавтобусов», — рассказали нам в одной из служб такси. В этой службе, кстати, можно взять и «Лексус GS-300», и «Мерседес S 550 W221».
ДВОЙНОЙ ТАРИФ. На обычные вызовы такси вип-класса просто так не приезжают, их можно вызвать, заплатив по двойному тарифу или почасово. «Тариф на такие авто примерно в 1,5—2 раза выше, чем на обычные. Ведь и обслуживание таких машин обходится дороже. Чаще всего машины премиум-класса для встреч и представительских поездок заказывают бизнесмены. Но бывают и просто «богатыри», ведь там намного просторнее салон», — рассказал нам директор другой службы такси Александр Круликовский.
По словам Сумской, она заказывает такие такси, если надо кого-то встретить. «По цене это не намного дороже, чем обычное такси. Но у меня и самой есть хорошие машины». Встречаются в такси и автоизюминки. Например, в одной из служб можно заказать почасово за 230 и 450 грн в час соответственно эксклюзивные «Мерседес Брабус» и «Кадиллак Кабриолет». А вот «Ягуара» мы нигде так и не нашли.
ИЗЮМИНКИ В ТАКСИ. Встречаются в такси и автоизюминки. Например, в одной из служб можно заказать почасово за 230 и 450 грн в час соответственно эксклюзивные «Мерседес Брабус» и «Кадиллак Кабриолет». А вот «Ягуара» мы нигде так и не нашли.
