Сейчас Daimler владеет 11% «КамАЗа», еще 4% находится в совместном с ЕБРР управлении, но немецкий автоконцерн хотел бы получить блокпакет и уже несколько лет ведет переговоры о доведении своей доли до 25%. По мнению аналитиков, российские акционеры «КамАЗа» рассчитывают продать Daimler акции как минимум по той цене, по которой концерн входил в капитал российского завода. В 2008 году немецкий автоконцерн купил 10% «КамАЗа» за 250 млн. долларов. Но учитывая, что предполагается стратегическая сделка, цена акций может быть выше на 20-30%, считают эксперты. Получается, 10-процентный пакет может обойтись Daimler в 360-540 млн. долларов.
По договоренности с Daimler увеличивать свою долю до контрольного пакета ни одна из сторон не будет, пишет газета «Ведомости». Так, крупнейшим акционером «КамАЗа» остается госкорпорация «Ростехнологии», у которой сейчас 49,9% акций автозавода. К тому же «КамАЗ» является стратегически важным предприятием – на его продукцию приходится около 50% автопарка российской армии.
Судя по всему, часть своих акций продаст консорциум инвесторов, являющийся бенефициаром компаний Avtoinvest Limited (у нее 24,53% «КамАЗа») и Decodelement Services Limited (2,73%). Ранее обеими компаниями управляла «Тройка диалог». По мнению аналитикова, переговоры c Daimler продолжатся, когда «КамАЗ» опубликует отчетность по МСФО за 2012 год (в конце апреля – начале мая). Улучшение финансовых показателей поможет акционерам немецкого автоконцерна определиться с ценой, которая устроила бы и российскую сторону, считают эксперты.
Напомним, в настоящее время «КамАЗ» и Daimler имеют СП «Мерседес-Бенц тракс восток» (у участников по 50%), которое выпускает тяжелые грузовики Mercedes-Benz. Обсуждается возможность организации СП для выпуска мостов Daimler (пока стороны договорились о закупке «КамАЗом» мостов и двигателей немецкого концерна). А по лицензионному соглашению «КамАЗ» с 2013 года будет производить кабины Daimler для своих грузовиков (опытно-промышленная партия появится в 2013 году), а также для «Мерседес-Бенцтракс восток» (в 2014–2015 гг.).
Источник: autocentre
