Центр автомобильных исследований в университете Дуйсбург-Эссена выпустил ежегодный отчёт о заработках автомобильных брендов. Корейцы имеют на каждом автомобиле больше, чем немцы и японцы.
Немецкий производитель роскошных автомобилей Porsche был признан самым прибыльным брендом. Согласно новому исследованию, принадлежащая «Фольксвагену» марка имеет 17 056 евро на каждом автомобиле. Это эквивалентно 22 160 долларам США или стоимости Volkswagen Polo в максимальной комплектации
Результаты глобального исследования были опубликованы буквально на днях. Ценовая политика Porsche, как оказалось, весьма жизнеспособна. Немцы продают не так много автомобилей, как им хотелось бы, но маржа у них самая высокая. Исследование также показало, что автомобили от General Motors Europe (Opel, Vauxhall) и европейские автомобиля Ford в среднем убыточны. Opel потерял в Европе 834 евро на каждом автомобиле, а Ford и того больше — 967 евро. В общемировом исчислении Ford, конечно, в плюсе. Глобальная прибыль на каждом автомобиле составила 824 евро или 4,9% стоимости.
Среди относительно крупных производителей, самым успешным оказался Chrysler. Американцы зарабатывают 1579 евро на каждой машине, что составляет 6,8 процента от средней цены «Крайслера». Внезапно, корейские компании Hyundai и Kia имеют, по данным исследования, 1 183 евро прибыли с каждого проданного автомобиля. Это соответствует 9,8 процента от средней розничной цены автомобилей корейских брендов.
Исследователи выяснили, что Volkswagen и Toyota практически бедствуют, зарабатывая по 3,5% от цены или 751 и 707 евро на машине соответственно. Прибыль Audi достигла 3 721 евро с машины, что соответствует 11,2 процента от средней цены. Аппетиты BMW чуть скромнее в процентах, но больше в абсолютном исчислении. Компания из Мюнхена зарабатывает 10,9% на каждом автомобиле или 4 132 евро. Бедным родственником премиум-сегмента оказался Mercedes-Benz — каждый «мерс», проданный в 2012 году, принёс 3 023 евро прибыли или 7,1 процента розничной цены.
Что касается Porsche, то компания объявила 2012 год самым успешным за всю историю марки. Создатель знаменитой 911 модели встретил 2013 год 19,3-процентным приростом операционной прибыли, а с каждого проданного авто немцы имели 17,6% или 17 056 евро.
Источник: autonews.autoua.net
