Сторонники введения защитных спецпошлин на импортные автомобили с объемом двигателя от 1,0 до 2,2 литра ликуют – по данным ассоциации «Укравтопром», в мае 2013 года ЗАЗ вышел в лидеры по продажам новых легковых автомобилей. Кроме того, сразу три модели ЗАЗ – Sens, Lanos и Vida – вошли в ТОП-5 самых популярных авто в Украине.
Официальный дистрибьютор автомобилей ЗАЗ в Украине, Филиал «АвтоЗАЗ-сервис», фиксирует продажи моделей ЗАЗ в мае 2013 года в количестве 1.762 автомобилей. С этим показателем ЗАЗ становится лидером рынка легковых автомобилей, заняв долю в 12%.
Свое мнение о результатах майских продаж в Украине изложил Заслуженный экономист Украины, Президент ассоциации «Укравтопром» Михаил Резник: «Поддерживаемые властью апрельские инициативы по введению спецпошлины уже сейчас принесли покупателям авто существенные результаты – цены на отечественные авто снижены, спрос на них растет. Наша страна имеет большие перспективы для развития местного авто производства. Посмотрите, в Бельгии с населением 10 млн. человек производится более полумиллиона автотранспортных средств; пятимиллионная Словакия выпускает более 600 тыс. автомобилей; Венгрия – 200 тысяч автомобилей в год. Украина – большая страна с 46-миллионным населением, с низким количеством авто на душу населения и устаревшим автопарком, к тому же она граничит с крупнейшими рынками – ЕС и СНГ, это говорит о мощном потенциале для привлечения инвестиций в развитие автомобильной отрасли. А это не только высокие технологии, но и создание новых рабочих мест, дополнительные поступления в местные и государственный бюджеты.
Важно то, что во времена непростой экономической ситуации правительство и власти сделали первый шаг навстречу отечественному производителю и ввели в действие адекватные условия работы на украинском рынке. Действия правительства были взвешенными и продуманными – сразу автопотребители, автопром и экономика страны получили положительный результат. Надо двигаться дальше и продолжать успешную общегосударственную политику защиты интересов отечественной промышленности и производителя».
После введения Украиной временных специальных пошлин на импорт авто Корпорацией «Богдан» было принято решение возобновить работу завода в Черкассах и уже в мае заводу удалось продемонстрировать положительную динамику относительно апреля, увеличив объемы производства в 18 раз. По словам вице-президента корпорации «Богдан» по производству Рудольфа Арзуманяна, в результате этих мер на заводе в Черкассах в этом году стартует производство автомобилей марки JAC. Также сейчас активизировались переговоры по организации производства: АвтоВАЗ, Great-Wall и Lifan.
Со своей стороны, представитель ЗАЗа, генеральный директор Филиала «АвтоЗАЗ-сервис Андрей Залуцкий отметил: «Наша цель – закрепить лидирующую позицию на рынке легковых автомобилей Украины. Убеждены, что ее реализации будет способствовать высокое качество автомобилей производства Запорожского автомобилестроительного завода и всегда лояльная ценовая политика, которую мы проводим по отношению к своим клиентам».
