Ford запустил серийное производство нового кроссовера Kuga на заводе в Валенсии. Собранные в Испании автомобили будут поставляться в дилерские центры по всей Европе. На российском рынке машина появится весной 2013 года.
Новый Kuga получил систему открывания/закрывания багажника без помощи рук: устройство сработает, если провести ногой под задним бампером. Также авто получило новую интеллектуальную систему полного привода. Технология с опережением оценивает дорожные условия (в 20 раз быстрее, чем время, за которое человек успевает моргнуть) и корректирует распределение мощности на каждое колесо в каждый отдельный момент. Также была усовершенствованна система контроля тяги в поворотах, которая впервые была применена на новом Focus.
Кроме того, новый Kuga станет первым SUV в европейской линейке Ford, получившим бензиновый двигатель EcoBoost. Агрегат будет доступен в двух вариантах: мощностью 150 и 180 лошадиных сил. Также машина получит 2,0-литровый дизельный двигатель TDCi Duratorq мощностью 140 лошадиных сил.
Клиенты смогут выбрать между передним и полным приводом, механической и автоматической трансмиссиями. Модель будет оснащаться целым рядом технологий помощи водителю, включая систему активной помощи при парковке и систему мониторинга «слепых» зон, которая с помощью световых индикаторов, встроенных в боковые зеркала, предупреждает о наличии других автомобилей в зоне, недоступной для обзора водителя.
Новый Kuga получил систему открывания/закрывания багажника без помощи рук: устройство сработает, если провести ногой под задним бампером. Также авто получило новую интеллектуальную систему полного привода. Технология с опережением оценивает дорожные условия (в 20 раз быстрее, чем время, за которое человек успевает моргнуть) и корректирует распределение мощности на каждое колесо в каждый отдельный момент. Также была усовершенствованна система контроля тяги в поворотах, которая впервые была применена на новом Focus.
Кроме того, новый Kuga станет первым SUV в европейской линейке Ford, получившим бензиновый двигатель EcoBoost. Агрегат будет доступен в двух вариантах: мощностью 150 и 180 лошадиных сил. Также машина получит 2,0-литровый дизельный двигатель TDCi Duratorq мощностью 140 лошадиных сил.
Клиенты смогут выбрать между передним и полным приводом, механической и автоматической трансмиссиями. Модель будет оснащаться целым рядом технологий помощи водителю, включая систему активной помощи при парковке и систему мониторинга «слепых» зон, которая с помощью световых индикаторов, встроенных в боковые зеркала, предупреждает о наличии других автомобилей в зоне, недоступной для обзора водителя.
Источник: autotheme.info
