Продажи легковушек в июле оказались больше июньских почти на 20%, но меньше 15%, чем результаты аналогичного периода прошлого года. При этом особую популярность набирают новые легковушки с дизельными моторами. Такие машины в июле по сравнению с первым месяцем лета показали рост почти в 2%.
Об этом сообщает украинский сайт по продаже авто RST.ua, передает newsoboz.org. со ссылкой на gazeta.ua .
Согласно данным рынка новых авто и регистрации транспортных средств, в июле 2013 года дизельные легковушки составили более 22,5% от общего количества проданных машин (почти 18 тысяч). При этом, рост продаж “дизелей” наметился аккурат после введения спецпошлин на импортные автомобили с бензиновыми двигателями объемом 1-2,2 литров. За последние четыре месяца доля новых дизельных легковых машин увеличилась на 8%.
В ценовых же сегментах автомобильные предпочтения украинцев остались прежними. Так, доля “бюджетных” авто стоимостью до 17 тысяч долларов в июле составила 46%. Продажи в сегменте машин от 17 до 35 тысяч долларов оказались на уровне 38%, а “премиум” и “люкс” классы дороже 35 тысяч долларов взяли 16% рынка новых легковых авто.
Эксперты допускают, что в ценовых сегментах могут произойти изменения в пользу “бюджетных” авто дешевле 17 тысяч долларов. Еще стоит ожидать дополнительного падения рынка новых авто в Украине, на котором уже негативно отразились спецпошлины на импорт машин, как адекватная реакция на подписанный утилизационный сбор.
“Наиболее сильно утилизационный сбор коснется рынка автомобилей среднего ценового сегмента, а именно 17-35 тысяч долларов, и повлияет естественным образом на снижение объемов продаж таких авто, т. к. альтернативы, в этом сегменте, за которую не нужно будет платить дополнительные средства за утилизацию, попросту нет. В бюджетном же сегменте ЗАЗ и “Богдан” заберут себе еще большую долю продаж. Тем самым, прямоконкурентные автомобили могут вообще исчезнуть с украинского рынка, но общие объемы продаж “бюджетного” сегмента увеличатся. Спрос на премиум автомобили останется прежним. Что касается рынка подержанных автомобилей, то б. у. машины подорожают пропорционально, но с небольшим опозданием”, – считают эксперты.
Источник: gazeta.ua
