В сентябре текущего года легковые автомобили JAC официально выходят на украинский рынок. Седан JAC J5 со старта будет стоит 104900 гривен, а в перспективе старта местной сборки — 99 000 гривен. Кроссовер JAC S5, который сменит на черкасском конвейере Hyundai Tucson, стартует со 154 000 гривен.
Информация о начальных ценах новинок украинского авторынка появилась в одном-единственном СМИ и пока не подтверждена пресс-службой «Богдана». Известно, что к нам из Китая едет целая армия «Джаков». Седану JAC J5 положен 1,5-литровый 112-сильный бензомотор и стартовый ценник в 104900 грн. Конкурировать машина будет напрямую с Geely Emgrand 7, который сейчас оценивают в эти же деньги и о котором мы хоть что-то да знаем. В конце года в Черкассах запустят конвейер с седанами JAC S5 и украинские машины должны подешеветь до 99000 грн за начальную модификацию.
С кроссовером та же история. JAC S5 из Китая будут стартовать со 154000 гривен (2 литра,136 лошадей) «в неплохой комплектации». Обещана и турбированная версия с мотором объёмом 2 литра, мощностью в 176 лошадей и ценой в 164 000 гривен. Топовый кроссовер предложит две подушки, ABS, ESP, парковочные ассистенты, электропакет, климат-контроль и кожанный салон. Конкуренты понятны — Geely Emgrand X7. Вдохновиться продукцией JAC можно из официальной презентации (pdf).
Кроссовер JAC S5, который сильно смахивает на Hyundai ix35, должен отправить черкасскийHyundai Tucson на свалку истории, заменив его на конвейере к концу текущего года. Со стартом локализованного производства, цена кроссовера упадёт до 139 000 гривен. Кроме кроссовера и седана, в Украину приедет китайский компактвэн JAC J6, малолитражный ситикар JAC J2 и, возможно, седан B-класса, JAC J3.
Источник: autoconsulting
Если в Украине начнут полноценную сборку автомобилей (сварка кузова, грунтовка, покраска и т.д.), будет сервис – не ждать несколько недель а быстро производить ремонт, то это будет конкуренция….. Да и комплектации вызывают неоднозначные отзывы! Во всем мире возможен заказ топовой комплектации без кожаного салона, в Украине это невозможно….Почему??? А это во многих случаях решающий фактор в выборе автомобиля! Не хотят менеджеры работать, главное сорвать побольше с одного автомобиле а там и трава не расти!!!