Компания Startech подготовила для Франкфуртского автошоу специальную версию Range Rover Evoque, которая может работать на бензине и сжиженном нефтяном газе.
Модель, разработаная совместно с компанией Prins, оснащена 2.0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем и системой впрыска СНГ в камеры сгорания. По словам тюнера, подобная «система позволяет оптимизировать процесс сгорания топлива и, следовательно, увеличить мощность двигателя, а также уменьшить его уровень выбросов CO2».
Этот комбинированный привод обеспечивает британский внедорожник мощностью в 240 л.с., в то время как его уровень выбросов выхлопных газов был снижен на 15%, а расход топлива – на 50% (по сравнению с моделью со стандартной трансмиссией). После того, как в 74-литровом баллоне полностью заканчивает газ, система автоматически отключается и позволяет двигателю работать исключительно на бензине.
Тем клиентам, которые хотят, чтобы их Evoque стал более мощным и экономичным, но при этом на него не пришлось бы устанавливать вышеописанную систему, Startech предлагает пакет PowerXtra SD 22, который может быть установлен на 2.2-литровый турбодизель.
Он позволит двигателю производить 215 (+25) л.с. и 460 (+40) Нм, благодаря чему внедорожник сможет разогнаться до 100 км/ч за 8.3 секунды и развить максимальную скорость свыше 200 км/ч.
Источник: rusautoinfo.com
