На тольяттинском предприятии завершился процесс сварки и покраски последнего кузова первой переднеприводной модели в истории отечественного автогиганта.
На торжественной церемонии присутствовали директор СКП, начальник производства ПАП В0 Валентин Журавков и ветераны производства, среди которых были и участники выпуска первого кузова ВАЗ-2108 в 1984 году, сообщает ladamedia.ru.
За 30 лет, начиная с самой первой “восьмёрки”, в СКП было произведено более пяти миллионов Lada Samara. Номер последнего кузова – 5 247 008. Часть рабочих производства останется в цехе, поскольку здесь продолжится выпуск запасных частей, часть персонала направится на демонтаж оборудования, остальные будут задействованы на новом проекте автомобилей Lada В/С.