Як казав Карл Майбах, «те, що добре, має бути ще й гарним». Цей припцип стосується і першої повністю електричної серійної моделі Mercedes-Maybach.
Ключовою серед них є максимальна вихідна потужність 649 к.с., яка генерується повнопривідною трансмісією з подвійним двигуном. Наведені показники продуктивності включають прискорення 0-60 миль/год за 4,1 секунди та регульовану максимальну швидкість 130 миль/год. Для кращого комфорту пневматична підвіска з плавним регулюванням амортизації є стандартною. Дорожній просвіт можна збільшити на 1,4 дюйма, якщо це необхідно за допомогою цієї системи.
Maybach не згадує ємність батареї, хоча ця цифра, ймовірно, відповідає 107,8 кВт-год звичайного позашляховика EQS, який за оцінками EPA становить до 305 миль запасу ходу. Потужність зарядки до 200 кВт означає, що його можна зарядити на 10-80% за допомогою швидкого зарядного пристрою постійного струму трохи більше ніж за 30 хвилин, стверджує Maybach.