До 1956 года, когда с Германии был снят запрет на производство самолетов, компания произвела более 46 тысяч Messerschmitt KR200. Существовали версии в кузове кабриолет, а также спортивная модификация FMR Tg500 («Tiger»), которая комплектовалась 20‑сильным мотором и развивала скорость до 130 километров в час. Правда, «Тигр» был уже четырехколесным.