Верховная Рада приняла за основу новую редакцию законопроекта №2105-а “О внесении изменений в Таможенный тариф”. “За” такое решение проголосовали 365 депутатов. Этот законопроект находится в списке проектов необходимых для подписания соглашения об ассоциации с Европейским союзом. Но в нем содержатся и “сюрпризы” для перегонщиков авто и тех, кто решит пригнать для собственных нужд легковой или грузовой автомобиль, автобус, прицеп или сельхозтехнику. Согласно этому документу для них может действовать пошлина в размере 20%.
Как сообщает AUTO-Consulting, основанием для такой избирательности на таможне может послужить отсутствие сертификата происхождения техники. В этом случае, таможенники вправе посчитать, что данная техника произведена где-угодно и применить к ней ставку для стран, которые не являются членами ВТО.
Таким образом, в Украину может быть частично перекрыт импорт подержанных легковых автомобилей, коммерческой и сельскохозяйственной техники осуществляемый частными лицами. Если в сегменте легковых автомобилей такой импорт и не представляет угрозы для рынка новых автомобилей, то коммерческая и сельхозтехника ввозится в объемах, которые в несколько раз превышают сбыт новой техники соответствующего класса. К примеру, по данным AUTO-Consulting, объем импорта подержанных автомобилей сегмента LCV в 3 раза превосходит рынок новых авто.
Такой удар по теневому рынку оказался неожиданным, особенно на фоне снижения ввозной пошлины на ряд позиций по новым автомобилям до ставки в 5%, в соответствии с обязательствами Украины перед ВТО.
Напомним, что для автомобильного рынка это будет уже третье потрясение в течении года, ведь в апреле рынок уже пережил введение спецпошлин на легковые автомобили с объемом двигателя 1-2,2 л, с сентября начал действовать утилизационный сбор на все автомобили.
Законопроект еще ждет второе чтение и возможно внесение поправок. Представляя этот законопроект, депутат от Партии регионов, глава парламентского комитета по вопросам таможенной и налоговой политики Виталий Хомутынник сообщил, что документ ко второму чтению должен быть доработан для внесения предложений, которые “согласованы с фракциями”. “И на следующей пленарной неделе (комитет) выдаст уже готовый согласованный и юридически отработанный документ ко второму чтению”, – отметил он.