Новое спортивное купе Mercedes-Benz SLC, которое займет в модельном ряду место на ступень ниже суперкара SLS AMG, получит обычные двери. Немцы решили отказаться от «крыльев чайки» ради снижения массы модели, а также повышения жесткости кузова. При этом в отличие от SLS AMG, выпускающегося в кузовах «купе» и «родстер», SLC будет производиться только со стационарным жестким верхом. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание CAR.
По аналогии с SLS AMG, в облике SLC будут преобладать детали, которые созданы под влиянием купе 300 SL. Они, в частности, прослеживаются в линии крыши и вентиляционных отверстиях на передних крыльях.
Купе SLC будет предлагаться с тремя моторами. Базовым станет трехлитровая «шестерка» мощностью 337 лошадиных сил. При этом машины с таким мотором появятся в продаже через год после официальной премьеры модели, которая намечена на 2015 год. Точные динамические характеристики таких спорткаров пока не сообщаются, однако они будут близки к показателям купе Porsche 911 Carrera (с нуля до «сотни» за 4,8 секунды), с которым они станут конкурировать.
Следующей в линейке станет модификация с четырехлитровой твин-турбо «восьмеркой» мощностью 491 лошадиная сила. Эта версия SLC будет конкурировать с Porsche 911 Carrera S. «Порше» окажется на 155 килограммов легче, но мотор «Мерседеса» сможет предоставить дополнительные 91 лошадиную силу.
Топовую версию SLC оснастят 591-сильным мотором V8. Эта модификация нацелена на будущий «Порше» 911 Turbo S, который пока еще не представлен. Модель прошлого поколения способна ускоряться с места до ста километров в час за 3,3 секунды, а ее максимальная скорость равна 315 километрам в час. Помимо мощного мотора, купе Mercedes-Benz в самой дорогой комплектации будет оснащено гоночными креслами и карбон-керамическими тормозами.
Обе версии модели с моторами V8 оснастят семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями и задним самоблокирующимся дифференциалом. Будут ли автомобили с двигателем V6 оснащаться этим оборудование – не сообщается.
В июне прошлого года стало известно, что в Mercedes-Benz посчитали выпуск спорткара, который должен стать конкурентом Porsche 911, слишком дорогим. При этом в апреле 2012 года руководство автопроизводителя дало выпуску модели «зеленый свет».