На разработку автомобиля ушло около четырёх лет, которой занимались более 800 специалистов из 16 частных и 14 государственных компаний. Прототип послужит толчком к развитию в Испании рынка экологичных автомобилей.
Подзаряжаемый гибридный Seat Leon Verde имеет силовую установку мощностью 170 л.с. Она состоит из 122-сильного бензинового TSI объёмом 1.4 литра и электромотора мощностью 102 л.с. Плюс аккумулятор ёмкостью 8.8-киловатт-часа.
В компании говорят, что гибридный Leon способен проехать до 50 километров на электротяге, а с подключением бензинового “движка” хэтчбек сможет преодолеть 800-километровый рубеж. Расход топлива составляет 1.6 литра на 100 километров.
Seat Leon Verde оснащается “умной” системой зарядки. Анализируя загруженность электрической сети, система будет заряжать аккумулятор лишь тогда, когда нагрузка на линию минимальна, к примеру, ночью – тарифы на энергию в это время обычно снижены. Таким образом, автомобиль, будет экономить владельцу деньги. Разумеется, что эта фишка настраиваемая и её можно отключить.
На смартфон можно будет скачать специальное приложение, которое будет показывать жизненный цикл батареи, статус зарядки, уровень выбросов CO2 и другие параметры. Кроме того, автомобиль умеет запоминать стиль вождения и автоматически подстраиваться под определённый стиль езды, который будет отвечать оптимальному энергопотреблению.
Источник: auto.tsn.ua
