Серийная версия спортивного автомобиля Renault Alpine появится не позже 2015 года. Об этом британскому журналу Autocar поведал Стефен Норман, директор по маркетингу французской компании. Слухи, ходившие ранее, прочили выход модели в свет на 2016 год.
Прототип купе Renault Alpine был представлен официально в конце мая 2012 года. Среднемоторный концепт с карбоновыми кузовными панелями вернувшейся из истории марки назвали A110-50, а в его основу легла стальная трубчатая рама 25CD4S от гоночного Renault Megane Trophy. Под капот автомобиля массой 880 кгпоместили двигатель V6 объемом 3,5 литра мощностью 400 л. с. и с максимальным крутящим моментом 422 Нм от гоночной версии Megane.
 |
| Тяга от двигателя в Renault Alpine A110-50 передается на заднюю ось |
Производство спорткара будет налажено во французском городке Дьепп, где расположен завод Renault. Как изменится серийный автомобиль, а он точно изменится как во внешнем, так и в техническом плане, пока сказать сложно. Доподлинно известно лишь то, что самостоятельно разработать серийную машину французам не по карману, поэтому они заключили соглашение о создании совместного предприятия с британской фирмой Caterham.
Societe des Automobiles Alpine Caterham — так на французский лад будет называться СП Renault и Caterham, акции которого компании-учредители разделят поровну. Согласно официальным данным, СП заработает в январе 2013 года.
Стефен Норманн утверждает, что в серийном спорткаре Alpine будет меньше агрессии, чем в родстере Mazda MX-5. «Создаваемая нами модель не будет мягкой, но и не будет столь безумной, как Peugeot 106 Rallye. ДНК нашей машины будет истинно французским, без какой-либо немецкой примеси. Это будет машина не для денди, мы знаем будущего покупателя: он француз или франкофил».
