Компания BMW официально представила внедорожник X5 третьего поколения. Новинка получила мгновенно узнаваемый эволюционный стиль от предыдущих представителей своего семейства. Модель третьей генерации выделяется из толпы более массивной решеткой радиатора, новым передним бампером с аэродинамическими воздуховодами и дополнительной парой светодиодных адаптивных фар.
Интерьер нового внедорожника пошел также эволюционным путем, стиль остался прежним, правда баварские дизайнеры побеспокоились о более качественных отделочных материалах и улучшенной планировке. Среди главных «фишек» X5 значится светодиодное освещение, обновленная мультимедийная система IDrive с 10.25-дюймовым дисплеем на центральной консоли, черные глянцевые акценты, декоративные вставки из алюминия и дерева.
Увеличенные габариты внедорожника обеспечили больше простора в салоне и весьма внушительный багажный отсек – полезный объем под загрузку достигает 1870 литров. Опционально модель можно доукомплектовать спортивными сидениями с системой кондиционирования и подогрева, четырехзонным климат-контролем, двумя сидениями третьего ряда (подойдут для низкорослых пассажиров), премиальной аудиосистемой от «Harman Kardon» или «Bang & Olufsen» и новой развлекательной системой для задних пассажиров с двумя дисплеями, которые встроены в передние сидения.
На момент запуска BMW X5 третьего поколения будет предлагаться с гаммой из трех силовых агрегатов, сообщает портал Engine-Market.ua. Под капотом топовой модификации «X5 xDrive50i» окажется 4.4-литровый бензиновый мотор V8 твин-турбо, развивающий мощность 450 л.с. (330 кВт) и пиковый момент – 650 Нм. Такое «железное сердце» способно разогнать 2.2-тонный внедорожник от 0 до 100 км/ч за 5.0 секунды. Максимальная скорость пробивает отметку 250 км/ч. Средний расход топлива составит 10.4 – 10.5 литра на каждые 100 км пути, а уровень выбросов CO2 – от 242 до 244 г/км.
В менее продвинутой модификации «X5 xDrive30d» владельцев ждет 3.0-литровый шестицилиндровый дизель TwinPower Turbo, который по паспорту выдает мощность 258 л.с. (190 кВт) и максимальный момент – 560 Нм. Кроссовер BMW с приставкой xDrive30d сможет взять разгон от 0 до 100 км/ч за 6.9 секунды, а его максимальная скорость будет ограничена пределом 230 км/ч. За счет инновационных экологических технологий дизельный двигатель в среднем будет потреблять лишь 6.2 л/100км при выбросах CO2 – от 162 до 164 г/км.
Третьим первенцем в новой линейке X5 станет модель «M50d», которая укомплектована 3.0-литровым шестицилиндровым дизелем с тремя турбинами. Такой мотор позволяет снять на выходе 381 л.с. (280 кВт) и 740 Нм. Спринт с места до сотни займет у внедорожника около 5.3 секунды. Максимальная скорость, как и у флагманской версии здесь равна 250 км/ч, зато расход топлива существенно меньше – не более 6.7 л/100км при выбросах CO2 порядка 177 г/км.
Серийный выпуск BMW X5 2014 будет налажен в городе Спартанбурге (Южная Каролина). Первые поставки внедорожника на внутреннем рынке Германии запланированы на ноябрь нынешнего года.
