Сегодня компания Peugeot находится в весьма плачевном состоянии: основной рынок сбыта — Европа переживает глубокий кризис, и продажи машин не спешат расти. C каждой новой моделью французы должны «попадать в яблочко». Peugeot 208 стартовал неплохо. Очередь за 308.
В распоряжении портала Autoevolution оказались снимки с завода Peugeot в городе Сошо, где стартовал выпуск пилотной партии хетчбэка 308. Машина создана для того, чтобы конкурировать с Volkswagen Golf VII — самым продаваемым автомобилем в Европе.
Первый показ Peugeot 308’2014 пройдет на автосалоне во Франкфурте в сентябре текущего года. Машина получила модульную платформу EMP2, которая позволила снизить массу автомобиля в среднем на 140 кг.
Хетчбэк на 26 мм короче и на 38 мм ниже текущего поколения Peugeot 308. Теперь габаритная длина машины составляет 4250 мм, высота — 1460 мм. Багажник вмещает в себя 470 л (на 40 л больше, чем у нынешней версии).
Источник: onliner.by