Вслед за опубликованным накануне тизером, Volkswagen раскрыл подробности спортивного хэтчбека Golf R 2014, общественный дебют которого состоится через несколько недель на автосалоне во Франкфурте (IAA 2013).
Топовая модель линейки Golf 7-го поколения мотивируется модифицированной версией 2.0-литрового 4-цилиндрового турбированного двигателя, которая производит 300 л.с. (между 5.500 и 6.200 об/мин), что делает автомобиль мощнее своего предшественника на 30 л.с. Максимальный крутящий момент также увеличился на 30 Нм и теперь составляет 380 Нм (доступен между 1.800 и 5.500 об/мин).
Лошадки отправляются на все четыре колеса немецкого хэтчбека посредством системы полного привода Haldex 5 и 6-ступенчатой механической коробки передач, что позволяет Golf R разгоняться до 100 км/ч за 5.1 секунды (вариант с трансмиссией DSG разгоняется до сотни на 0.2 секунды быстрее). Максимальной для обоих вариантов является скорость 250 км/ч.
Что касается экономичности Volkswagen Golf R 2014, то вариант с механикой в среднем расходует 7.1 л/100 км и выбрасывает каждый километр пробега 165 грамм CO2, в то время как версия с трансмиссией DSG потребляет 6.9 л/100 км и выбрасывает 159 г/км CO2.
Автомобиль, высота дорожного просвета которого меньше на 5 мм, чем у Golf GTI, имеет 18/19-дюймовые диски, переднюю подвеску МакФерсона и модифицированную многорычажную заднюю.
Кроме того Golf R получил более агрессивный обвес, тонированные задние фонари и спортивную выхлопную систему с четырьмя хромированными наконечниками.
Источник: rusautoinfo.com