После не очень удачной модификации 207 RC маленький французский хэтчбек должен вернуть славу спортивным моделям Peugeot. «Заряженный» 208 оснащен 200-сильным мотором 1,6 литра и разгоняется до сотни за семь секунд – почти на секунду быстрее предшественника. Кроме того, у 208 GTi легкий кузов (снаряженная масса – 1160 килограммов) и новая шестиступенчатая коробка передач. Наконец, он действительно здорово выглядит.