С четверга, 20 июня, Волжский автозавод отменил регламентное ТО-1 для «Гранты» и новой «Калины», в которых используется полусинтетическое моторное масло.
До этого при пробеге в две-три тысячи километров «Ладам» было нужно не только заменить масло и масляный фильтр, но и провести проверку и регулировку ряда узлов. Теперь компания отказалась от этого, но только для машин, оснащенных 16-клапанными двигателями.
Для автомобилей с 8-клапанными двигателями ТО-1 на том же пробеге сохранено, но все работы сведено лишь до регулировки клапанов.
По словам представителей «АвтоВАЗа», отмена ТО позволит хозяевам «Лад» сэкономить в среднем четыре тысячи рублей.
«Грантам» и «Калинам» нужно проходить ТО каждые 15 тысяч километров или один раз в год.
Серийное производство обновленной Lada Kalina стартовало на «АвтоВАЗе» 16 мая 2013 года. Цены на модель, предлагающуюся с 87, 98 и 106-сильными двигателями, начинаются от 324 тысяч рублей.
Для «Гранты» пока доступны 87 и 98-сильные моторы, а также «заряженная» модификация с агрегатом мощностью 120 лошадиных сил. Чуть позже появится и 106-сильная версия, которая будет стоить 405 тысяч 900 рублей. Цены на модель начинаются от 279 тысяч рублей.
Источник: motor.ru
