В прошлом месяце Fiat 500L вошел в 10-ку самых популярных автомобилей в Италии и обошел Fiat 500.
Ученик превзошел учителя. Fiat 500 послужил основой для создания более крупного 500L, и очевидно итальянский автопроизводитель ожидал, что популярность 500-го сыграет L-ке на руку. Однако новичок пошел еще дальше. В прошлом месяце Fiat 500L вошел в 10-ку самых популярных автомобилей в родной Италии и даже оставил позади своего «донора».
В марте 500L разошелся по стране тиражом в 4525 экземпляров, что позволило занять ему 4-ю позицию, хотя еще в феврале автомобиль довольствовался 11-й. В то же время Fiat 500 с результатом в 3632 автомобиля скатился с 5-й позиции на 7-ю, передает bestsellingcarsblog.com.
Пальма первенства оказалась у Fiat Panda, которая разошлась тиражом в 10559 единиц. Номером 2 в Италии стал Fiat Punto. На его счету 5877 покупателей. Третью строку, лишь немного обогнав 500L, заняла Lancia Ypsilon. Ей в марте отдало предпочтение 4585 итальянцев. Единственным иностранным автомобилем в первой пятерке оказался Volkswagen Golf, объем продаж которого составил 4246 автомобиля.
Зато модели не итальянского происхождения сумели хорошенько развернуться во второй пятерке. Так, 6-е место занял Nissan Qashqai (4246 ед.). С 8-й по 10-ю строку расположились Volkswagen Polo (3577 ед.), Renault Clio (3456 ед.) и Ford Fiesta (3260 ед.).
В прошлом месяце продажи новых автомобилей в Италии сократились примерно на 5%, упав до отметки в 132353 автомобиля. Таким образом, итальянский авторынок проводил уже 15-й к ряду месяц спада. В первом квартале в стране было продано 357000 автомобилей, что на 13% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
