Теперь, 12 лет спустя, Jaguar снова создает соперника 3-series, который получит платформу концепта C-X17, а Ford тем временем активно продвигает на рынке новое поколение Mondeo. Обе компании действуют с учетом неудачного прошлого опыта, осознавая, где, когда и почему провалился проект X-Type.
“Автомобиль не выглядел зрело и мощно. Это была обычная машина”, – считает глава отдела передового дизайна Jaguar Джулиан Томсон. “Он был построен на переднеприводной платформе, но получил дизайн, характерный для заднеприводных седанов. Это и привело к определенному дисбалансу автомобиля”.
Глава европейского отдела контроля качества Ford Гуннар Херманн добавил, что X-Type “был ненастоящим “Ягуаром”, потому что во всем, к чему прикасаешься в этом автомобиле, чувствовался Ford”.
С учетом ошибок прошлого, новый соперник BMW 3-series, дизайн которого разрабатывает Ян Каллум, будет более спортивным и – что самое главное – заднеприводным. “Большие колеса, короткие свесы, низкий капот, низкие стойки крыши”, – такова концепция будущей новинки от британской компании.
Источник: autoutro.ru
