Уже который месяц кряду АвтоВАЗ не может нарадоваться тем результатам, которые демонстрирует флагманская модель российского автогиганта — Lada Granta. Продажи седана стабильно высоки, о чем свидетельствует беспристрастная статистика — в первом квартале 2013 года дилеры в России продали 37.169 экземпляров Granta, и это единственная модлель на рынке РФ, продажи которой в нынешнем году стабильно превышают 10.000 штук в месяц. Только в марте в России продано рекордные 14.373 Lada Granta.
АвтоВАЗ производит Granta на площадках в Тольятти и Ижевске. Покупатели выбирают из 16 комплектаций – от самого доступного «Стандарта» до версии «Люкс». К тому же, Lada Granta – первая российская массовая машина с «автоматом» (4-ступенчатая японская АКПП производства Jatco).
АвтоВАЗ продолжает расширение гаммы опций своего бестселлера. Так, на версиях «Люкс» появились климатическая система вместо кондиционера, обогрев лобового стекла, автоматическая система включения света фар, парктроник, датчик дождя, 15-дюймовые литые диски колес. В ближайшее время мультимедийная система получит функцию навигатора ГЛОНАСС/GPS; будет применена оригинальная комбинация приборов со встроенным дисплеем подсказчика направления движения; основной экран навигатора будет на 7-дюймовом мониторе мультимедиа. В 2013 году на Lada Granta появятся и такие приятные мелочи как ключ замка зажигания с выкидным лезвием, а также молдинги дверей.
Кроме повышения уровня комфорта, АвтоВАЗ работает и над безопасностью автомобиля: до середины этого года на Lada Granta должна появиться ESC – система стабилизации курсовой устойчивости (производство Bosch). Еще одна система, планируемая к внедрению на Lada Granta, – боковые подушки безопасности. Их установку на Lada Granta в качестве опции к комплектации «Люкс» планируется начать в первом полугодии 2013 года. Также АвтоВАЗ вместе со специалистами Renault разработал ряд конструктивных улучшений: первое из них – передние и задние тормозные колодки с улучшенными характеристиками – будет внедрено в 2013 году.
Напомним, InfoCar.ua протестировал уже две версии «новой классики» от АвтоВАЗ —Lada Granta в базовой комплектации и Lada Granta с АКПП.
