В записной книжке компании McLaren на 2015 год запланирован запуск более мейнстримового проекта, который должен будет стать еще одним конкурентов Porsche 911. Сегодня стали известны некоторые подробности про этот автомобиль, который называется Р13. Напомним, первые сообщения о том, что McLaren готовит самый доступный свой спорткар, появились в конце октября.
Оснащаться спорткар будет 3,8-литровым твин-турбо, мощность которого составит 444 силы. Экстерьер автомобиля будет выполнен в стиле старшего Р1. Изображение является официальным скетчем McLaren, который является одновременно превью к будущему спорткупе. Несмотря на то, что запуск в продажу новой модели все еще за горами, уже объявлена приблизительная стоимость машины – около 120 000 фунтов стерлингов.
Р13 пока что является больше рабочим, или кодовым, обозначением, нежели полным именем машины. Его производство поднимет общий объем выпускаемых компанией машин почти втрое, до 4000 автомобилей в год.
McLaren P13 будет построен вокруг карбонового шасси MonoCell, которое использовалось и на 12С, а позднее было доработано и превращено в MonoCage, на основе которого был разработан гиперкар Р1. В компании считают, что эта технология может быть предложена потребителям и по гораздо более низкой цене, нежели 12С.
За мощность в автомобиле отвечает дефорсированная версия того же мотора, что установлен в 12С – это 3,8-литровый V8 с твин-турбо, который будет выдавать 444 силы вместо 616, которые доступны в 12С. Мощность и цена сделают Р13 потенциальным конкурентом 911 Turbo и будущему наследнику SLS AMG.
Мировая премьера автомобиля намечена на автошоу в Париже. Производство Р13 начнется сразу же после того, как завершится сборка всех запланированных Р1. Сперва на рынок выпустят версию купе, а версия хард-топ будет представлена уже в 2016 году. Шасси MonoCell одинаково хорошо приспособлено как под купе, так и под кабриолеты – жесткость при этом не страдает.
