Европейская организация Euro NCAP провела краш-тесты двух новинок Honda и Citroen – кроссовера CR-V и компактвэна C4 Picasso соответственно. В результате оба участника испытаний удостоились высшей оценки в пять звезд.
Японский вседорожник удостоился высшей оценки практически за все виды испытаний. Так, при фронтальном ударе он обеспечил хороший уровень защиты всех частей тела водителя и пассажиров. Высокие результаты CR-V продемонстрировал и при боковом ударе о неподвижное препятствие. В этом случае защита была «достаточной» в районе груди и живота, а в остальных областях оказалась хорошей.
Защита детей также оказалась у «Хонды» на высоком уровне. Нарекания экспертов вызвало только отсутствие инструкции по отключению пассажирской подушки безопасности для поездки с ребенком на переднем сиденье. Также специалисты остались недовольны тем, что ограничитель скорости предлагается для CR-V в качестве опции и, по их мнению, вряд ли будет заказываться часто.
Результаты теста Honda CR-V
Защита взрослых пассажиров | Защита детей | Защита пешеходов | Электронные помощники | Общая оценка |
---|---|---|---|---|
93% | 74% | 68% | 66% | 5 звезд |
По количеству установленных в «Ситроене» электронных помощников он оказался соответствующим большинству критериев Euro NCAP: у модели в стандартном оснащении есть система стабилизации, функция напоминания о непристегнутых ремнях безопасности спереди и сзади, а также ограничитель скорости.
Результаты теста Citroen C4 Picasso
Защита взрослых пассажиров | Защита детей | Защита пешеходов | Электронные помощники | Общая оценка |
---|---|---|---|---|
86% | 88% | 68% | 81% | 5 звезд |
Ранее эксперты Euro NCAP провели краш-тесты Renault Captur, Chevrolet Trax, Dacia Sandero и Nissan Evalia. Первые две модели получили пять звезд, румынский хэтчбек – четыре, а японский минивэн – три.