Проезд в троллейбусах, трамваях, метро и городских электричках может подорожать на четверть. В Министерстве инфраструктуры предложили включить в цену билета стоимость инвестиционной составляющей (деньги, за которые должен ремонтироваться и обновляться парк общественного транспорта). Это, по мнению чиновников ведомства, позволит полностью обновить подвижной состав за 15 лет.
Правда, в соответствующем проекте приказа министерства нет упоминаний о том, каким будет размер этой инвестиционной составляющей. «По нашим оценкам, она будет на уровне 10—25%. Устанавливать ее будут местные власти», — сказал «Сегодня» эксперт Ассоциации городов Украины Александр Слобожан. Если новшество вступит в силу, проезд в троллейбусах и трамваях подорожает до 2 грн, в метро — до 2,5 грн, а в электричках — до 2,2 грн. Тем временем эксперты не исключают, что нововведение не решит проблему устаревшего автопарка. «Нужно своевременно компенсировать местным бюджетам (а те, в свою очередь, — перевозчикам. — Авт.) из государственного бюджета деньги за проезд льготников», — считает директор общественной организации «Институт города» Александр Сергиенко.
