С таким заявлением выступил вчера заместитель председателя правления Корпорации «УкрАВТО», Олег Папашев. Опытный топ-менеджер и бывший главный конструктор Запорожского автозавода отметил условия прихода инвесторов и роста автопроизводства.
По словам Олега Хайрулловича, автомобильная промышленность Украины, приветствует приход мировых автоконцернов в нашу страну. Общий объём отечественного автопроизводства, по мнению господина Папашева, может составить 800 тысяч автомобилей в год. Впервые мы слышим цифры, не привязанные к объёмам внутреннего спроса и можем считать это хорошим звоночком — промышленники занимаются промышленностью.
По мнению топ-менеджера «УкрАВТО», Украина должна создать такой инвестиционный климат, при котором в ближайшие 3-5 лет догонит соседние страны. Примером должна служить Россия, автопром которой способен выпускать 3 миллиона авто в год. Олег Папашев считает, что при одинаковом уровне жизни населения, собственный автопром Украины просто обязан давать как минимум 800 тыс. авто в год. Эта цифра сопоставима с производственными мощностями крупнейших заводов, отмечает Олег Папашев.
Никто не собирается ставить палки в колёса инвесторам, наоборот, украинские автозаводы только приветствуют иностранные инвестиции, которые создадут полноценные автозаводы, автокластеры, сотни тысяч рабочих мест и здоровую конкуренцию на рынке. Мы искренне надеемся, что словами дело не закончится и уже в ближайшее время сможем рассказать вам о новых новейших автомобилях, выпускаемых на территории Украины.
Чуть раньше, президент «Укравтопрома» Михаил Резник рассказывал, что государство собирается создать пять(!) автомобильных кластеров в тех зонах, где сейчас работают крупнейшие автозаводы. Разумеется, это Кременчуг с заводами КрАЗ (грузовики) и КрАСЗ (крупноузловая сборка) и Черкассы, где уже построено новое предприятие мощностью 120 тысяч авто в год. Не обойдут вниманием и флагманов промышленности. Автокластеры вырастут вокруг «Еврокара» в Закарпатской области и ЗАЗа в Запорожской.
Источник: autonews.autoua.net
