КамАЗ за последний год немного потерял в доле рынка, но все еще остается лидером. Не исключено, что компании удастся упрочить позиции, если она реализует проект аэродинамичного грузовика – эта работа признана лучшей на конкурсе, где конструктором автомобиля мог стать каждый.
Конкурс проводился российской компанией “Аскон”, разработчиком инженерного программного обеспечения и интегратором в сфере автоматизации проектной и производственной деятельности. Продуктом этой компании – системой трехмерного моделирования Компас-3D Home – пользуются инженеры-конструкторы известной ралли-рейдовой команды “КамАЗ-Мастер” при работе над совершенствованием конструкции своих спортивных грузовиков, которые принимают участие в “Дакаре”.
Все участники конкурса работали именно с этим ПО, а оценивали их труд те самые инженеры-конструкторы – Евгений Яковлев, Сергей Бочкарев и Михаил Арсеньев. Задача конкурсантов состояла в том, чтобы воплотить в трехмерном изображении свое видение гоночного грузовика будущего.
Победителем стал Александр Войтюк из Украины. “Я работаю инженером-конструктором на заводе, где перед нами была поставлена задача спроектировать на платформу КамАЗ крытый тент для перевозки грузов в мокрую погоду. Так и возникла мысль поэкспериментировать с грузовиком. Наброски на бумаге, около двух недель работы в 3D и вот она – победа!”, – прокомментировал Александр.
Как рассказал один из членов команды “КамАЗ-Мастер”, работа победителя оказалась наиболее интересной из всех представленных. “И хотя технической начинки здесь практически нет, кроме, разве что, использования независимой подвески колес (что можно считать весьма перспективным для использования в будущем), зато есть хорошая идея в области дизайна экстерьера — аэродинамическая внешняя форма способствует снижению потерь при движении автомобиля. А это актуальная проблема!” – прокомментировал Сергей Бочкарев.
Еще один весьма оригинальный проект представил Дмитрий Котляр из Кривого Рога. По словам Бочкарева, модели Дмитрия прекрасно проработаны конструктивно, но, к сожалению, далеки от концепции грузового автомобиля. “А наш автомобиль является в первую очередь грузовиком, хотя и раллийным”, – добавил представитель команды.
В качестве приза Александр Войтюк получил масштабную модель гоночного КамАЗа с автографом семикратного победителя ралли “Дакар” Владимира Чагина и профессиональную видеокарту NVIDIA Quadro 600.
