За основу гоночного автомобиля Gallardo GT3 FL2 взяли купе 2013 модельного года. Аэродинамический обвес получил новый передний сплиттер и заднее антикрыло из углеволокна.
М одели Gallardo гоняются в различных сериях GT с начала этого века. Но до сих пор подготовкой машин категории GT3 занимался коллектив Reiter Engineering. С этого года немцы наконец объединят усилия со спортивным отделением компании из Сант-Агаты — Lamborghini R&D. Договор рассчитан минимум на пять лет. В 2013-м будут обслуживаться клиенты в Европе и Азии, а в 2014-м дойдёт очередь и до США.
С 2000 года на счету гоночных купе Gallardo 199 побед и 350 подиумов.
Под капотом обновлённой машины устанавливается всё тот же двигатель 5.2 V10, передающий более 600 л.с. на заднюю ось. Создатели прокачали показатели машины на длинных дистанциях. Так, изменения насчитывают более выносливые тормоза, улучшенное охлаждение мотора и снижение расхода топлива. Также по сравнению с предшественницей на 25 кг снизилась масса. Первые автомобили поступят к командам в марте 2013 года по цене 320 тысяч евро без налогов.
Источник: DRIVE.RU
