Автомобиль Audi TT изначально строился по философии спорткара. Это очень резвый и энергичный автомобиль, который без труда разгоняется до сотни за 6,4 секунды. Сам по себе автомобиль довольно приятен и казалось бы никаких улучшений не требуется.
Однако это далеко не так, уже вышло несколько официальных пакетов S-Line от Audi, а также предлагается множество вариантов уже тюнингованых моделей Audi TT. Причем тут легко запутаться, давайте рассмотрим основные предложения по тюнингу, на что он направлен и что дает.
Ателье Je Design предлагает свой вариант Audi TT. Это довольно бюджетный тюнинг, который лишь раскрывает скрытые возможности автомобиля. Перепрограммированная электроника двигателя выдает дополнительные 25 лошадиных сил. Это позволяет разгоняться до сотни за 6 секунд. Пружины короткого хода, позволили уменьшить клиренс до 3 см, что дополнительно улучшило управляемость.
Известное тюнинг ателье AВТ Sportsline также оптимизировало работу двигателя с помощью программного обеспечения. Однако сейчас ведутся работы над самим двигателем, что даст дополнительный прирост еще в 50-60 сил. Изменяется подвеска, устанавливаются спортивные пружины. Внешний вид делается более агрессивным при помощи новых бамперов и антикрыла.
Самую большую работу над двигателем провели в MTM. Audi TT в их исполнении разгоняется до сотни за фантастические 4,6 секунд. Новые компоненты двигателя, улучшенная система выхлопа, а также новое программное обеспечение дало прирост мощности в 70 лошадиных сил. Зато внешний вид не претерпел особых изменений, за исключением фирменного спойлера.
Наиболее дорогая и основательная модернизация прошла в Nothelle. Audi TT представляется настоящим монстром, из V6 выжали 520 лошадок, снятый ограничитель скорости позволяет разгоняться до 308 км/ч. Для улучшения управляемости просвет уменьшен до 25 мм, подвеска практически новая. Аэродинамический пакет получил новые передние и задние антикрылья.
Источник: www.avtohata.net
